54|55 !"#$%&"%#'()&"$ *&+!,(#$-$'.*#""# Protection anti-vandale de la courroie de transmission Rail de guidage en partie haute avec galet anti-soulèvement et guide en partie basse pour un bon maintien de l’ouvrant durant sa course (même si celui-ci est maltraité) Capot de protection anti-vandale des radars détecteurs de sécurité et d’ouverture (option) Encastrement de tous les éléments (moteur, commandes,…) avec des trappes verrouillées par serrure ou vis antivandales Boitier de secours à membrane de série. Peut être remplacé par une solution alternative si risque de vandalisme Cadre à vitrage sans vis apparentes muni de joints : sans parclose qui peuvent se déclipser et bloquer l’ouvrant pendant sa course Élément de centrage de l’ouvrant, constituant un renfort supplémentaire contre les coups de pieds sur l’ouvrant quand la porte est en position fermée
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